一、下班后暈倒死亡屬不屬于工傷

按照工傷保險(xiǎn)條例第十四條 規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。若傷者是遇到上述幾種情況發(fā)生的事故，導(dǎo)致的受傷，應(yīng)認(rèn)定為工傷。（當(dāng)然還必須在下班回家的正常路線(xiàn)、習(xí)慣性路線(xiàn)、正常時(shí)間內(nèi)。）下班途中的非正常路線(xiàn)受傷是不可以算為工傷的，因不是工作需要的路徑。但有些人習(xí)慣上班時(shí)間先送孩子上學(xué)再上班，下班的時(shí)候也會(huì)接上孩子再一起回家的，這種是長(zhǎng)期以來(lái)的習(xí)慣路線(xiàn)，若在這條路線(xiàn)上發(fā)生以上事故也可認(rèn)定工傷。下班一小時(shí)內(nèi)還在路上徘徊不回家，半夜回家發(fā)生事故一般單位也不會(huì)給認(rèn)定工傷。傷者確定自己是不是工傷可先判斷符不符合工傷情況。摔傷給人的第一印象就是走路摔傷或者是打鬧摔傷。若是因個(gè)人因素導(dǎo)致的受傷不能算作工傷，若是他人原因?qū)е碌乃荒芩阕魇枪?，屬于人身?yè)p害賠償范圍。誰(shuí)導(dǎo)致你的受傷就應(yīng)找誰(shuí)承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)以及后期的治療費(fèi)用。此類(lèi)情況下也要判定責(zé)任多少。不要一味的追求工傷賠償，若是他人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的受傷，應(yīng)找當(dāng)事人賠償。

二、上班時(shí)間突發(fā)疾病，沒(méi)有死亡，屬于工傷嗎

上班時(shí)間發(fā)生的疾病并不一定屬于工傷范疇，通常來(lái)講，除非是職業(yè)病或者在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的，否則不作為工傷處理。
【法律依據(jù)】《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條，職工有下列情形之一的，視同工傷
（一）在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；
（二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。
職工有前款第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇；
職工有前款第（三）項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。

引用法規(guī)
[1]《工傷保險(xiǎn)條例》 第十五條

三、下班后猝死屬于工傷范疇嗎

1、員工下班后猝死不是工傷。

2、根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷
（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業(yè)病的；
（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；
（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

引用法規(guī)
[1]《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條

四、下班后死亡屬于工傷嗎

下班后死亡是否屬于工傷，需根據(jù)具體情形而定。
一、如果屬于突發(fā)疾病死亡，不是工傷。
二、其中工作時(shí)間和工作崗位突發(fā)疾病死亡的，或者經(jīng)搶救無(wú)效在48小時(shí)之內(nèi)死亡的，視同工傷，享受工傷死亡待遇;其他情形，按因病辦理。
三、在上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)交通事故的可以認(rèn)定為因工受傷。下班回家發(fā)生事故是否可以認(rèn)定為工傷需要看是否滿(mǎn)足3個(gè)條件

1、是在上下班途中，現(xiàn)在雖然不要求必經(jīng)路線(xiàn)、合理時(shí)間，但是至少不能存在繞路、去干別的事情后回家的情況;

2、本人承擔(dān)非主要責(zé)任，即交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中載明受傷人承擔(dān)同等責(zé)任、次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任;

3、是因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蛘叱鞘熊壍澜煌?、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故受到傷害。
單位和個(gè)人申請(qǐng)工傷認(rèn)定的，需要提供

1、工傷認(rèn)定申請(qǐng)表;

2、受傷害職工的身份證復(fù)印件;

3、勞動(dòng)合同復(fù)印件或其他建立勞動(dòng)關(guān)系的有效證明;

4、醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的受傷后診斷證明書(shū)或者職業(yè)病診斷證明書(shū)（或職業(yè)病診斷鑒定書(shū)）及初次治療病歷復(fù)印件。
工傷認(rèn)定申請(qǐng)表應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因以及職工傷害程度等基本情況。
工傷認(rèn)定申請(qǐng)人提供材料不完整的，勞動(dòng)保障行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)一次性書(shū)面告知工傷認(rèn)定申請(qǐng)人需要補(bǔ)齊的全部材料。申請(qǐng)人按照書(shū)面告知要求補(bǔ)齊材料后，勞動(dòng)保障行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)受理。
【法律依據(jù)】
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷
（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業(yè)病的；
（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；
（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

引用法規(guī)
[1]《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條

五、下班途中摔傷死亡算不算工傷

按照工傷保險(xiǎn)條例第十四條 規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。若傷者是遇到上述幾種情況發(fā)生的事故，導(dǎo)致的受傷，應(yīng)認(rèn)定為工傷。（當(dāng)然還必須在下班回家的正常路線(xiàn)、習(xí)慣性路線(xiàn)、正常時(shí)間內(nèi)。）下班途中的非正常路線(xiàn)受傷是不可以算為工傷的，因不是工作需要的路徑。但有些人習(xí)慣上班時(shí)間先送孩子上學(xué)再上班，下班的時(shí)候也會(huì)接上孩子再一起回家的，這種是長(zhǎng)期以來(lái)的習(xí)慣路線(xiàn)，若在這條路線(xiàn)上發(fā)生以上事故也可認(rèn)定工傷。下班一小時(shí)內(nèi)還在路上徘徊不回家，半夜回家發(fā)生事故一般單位也不會(huì)給認(rèn)定工傷。傷者確定自己是不是工傷可先判斷符不符合工傷情況。摔傷給人的第一印象就是走路摔傷或者是打鬧摔傷。若是因個(gè)人因素導(dǎo)致的受傷不能算作工傷，若是他人原因?qū)е碌乃荒芩阕魇枪?，屬于人身?yè)p害賠償范圍。誰(shuí)導(dǎo)致你的受傷就應(yīng)找誰(shuí)承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)以及后期的治療費(fèi)用。此類(lèi)情況下也要判定責(zé)任多少。不要一味的追求工傷賠償，若是他人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的受傷，應(yīng)找當(dāng)事人賠償。