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沒(méi)有拍照的路口闖紅燈算闖紅燈嗎 杭州這邊闖紅燈拍幾張照才算闖紅燈

法律咨詢網(wǎng)2023-07-13 01:41:17交通事故1511
沒(méi)有拍照的路口闖紅燈算闖紅燈嗎 杭州這邊闖紅燈拍幾張照才算闖紅燈

一、闖紅燈在沒(méi)有拍照的路口可以合法嗎?

關(guān)于沒(méi)有闖紅燈拍照闖紅燈這個(gè)問(wèn)題,闖紅燈一般是拍照?qǐng)?zhí)法的,沒(méi)有拍照或沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,就不會(huì)以闖紅燈處罰的。你現(xiàn)在不能確定是否闖了紅燈,可以在一周后到網(wǎng)上查一下你的駕駛證狀態(tài),看是否有違章記錄就知道了。有記錄的就抓緊時(shí)間去交罰款,交清罰款后就沒(méi)事了。到記分周期結(jié)束時(shí)就清零了,如果是A、B類駕駛證再去參加審驗(yàn)就行了。不要等到記分周期結(jié)束前再去處理,那樣會(huì)交滯納金的。滯納金是每超過(guò)規(guī)定時(shí)間一天加罰3%的罰款的,最多不超過(guò)罰款本金。

二、闖紅燈拍照算違法嗎?

1、須獲得出租人的書面同意。出租人將租賃房屋進(jìn)行轉(zhuǎn)租的行為必須先行獲得出租人的書面同意,否則即構(gòu)成無(wú)權(quán)處分行為,其轉(zhuǎn)租行為的有效還是無(wú)效就處于待定狀態(tài),只有取得出租人的事后同意或者租賃房屋的所有權(quán),該轉(zhuǎn)租行為才能被認(rèn)定為有效。

2、房客查看房主產(chǎn)權(quán)原件,房屋租賃許可證原件,房主身份證原件。及產(chǎn)權(quán)證的產(chǎn)權(quán)人與身份證相同。并索取復(fù)印件做為租房合同附件。

3、出租人出售租賃房屋的,應(yīng)當(dāng)在出賣之前的合理期限內(nèi)通知承租人,承租人在同等條件下有優(yōu)先購(gòu)買的權(quán)利。

4、房屋租賃,出租人和承租人必須辦理租賃登記備案手續(xù),辦理備案需要提交的資料

1、房地產(chǎn)權(quán)證書或者其他合法權(quán)屬證明;

2、出租人、承租人的個(gè)人身份證明或者法人、其他組織的登記注冊(cè)證明;

3、房屋租賃合同。

5、承租人不退出租賃關(guān)系,既享有承擔(dān)原租賃合同中的承租人權(quán)利義務(wù),也享有承擔(dān)新轉(zhuǎn)租合同中的出租人權(quán)利義務(wù)。當(dāng)然,這一注意事項(xiàng)也可以因出租人、承租人、次承租人三方進(jìn)行協(xié)商后予以變更。

6、當(dāng)有房客來(lái)租房時(shí),女房主一定要有男性家人陪伴,對(duì)自身的安全也有一定的保護(hù),在租房時(shí)需在這方面應(yīng)該十分注意。

7、簽租房合同時(shí)一定不能大意草率,不著急簽字。

三、闖紅燈要拍幾張照?

1、第二張后輪過(guò)警戒線,半違章的不多,可能不會(huì)處理,其余最多算違章停車,也要看該地區(qū)的違章多不多,財(cái)政收入不多可能會(huì)處理,財(cái)政豐富根據(jù)新交規(guī),闖紅燈有三張完整的照片,

2、第一張車頭輪過(guò)警戒線,因?yàn)榫€下埋了感應(yīng)器,

3、第三張是前輪過(guò)進(jìn)入口的境界線。另外還要看頭上的監(jiān)控有幾個(gè),如果三道,一個(gè)探頭,那么最右邊的道路不一定監(jiān)控。一般地區(qū)要有完整的三張照片才算完整的證據(jù)判定你闖紅燈,這個(gè)要看交警部門的人力配置了。所以闖了燈停在中間的未必會(huì)判。

四、闖紅燈拍照是如何完成的?

關(guān)于闖紅燈是怎么拍照的的問(wèn)題,闖紅燈拍照原理  

1、電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);  

2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為“有效”,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的前輪子過(guò)線了,而后輪子尚未壓線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;  

3、有些情況是有的人開車前輪越過(guò)線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因就是因?yàn)橐磺耙缓蟮?,產(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)(這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的);  

4、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前2S關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道,差不多就可以走了,一樣沒(méi)事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做,因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。  違章抓拍方式有兩種方式,一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線圈,橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機(jī),用于對(duì)闖紅燈的抓拍,另一種是架設(shè)攝像機(jī),用于對(duì)超速、闖紅燈、違章停車等進(jìn)行實(shí)時(shí)錄相?! o(wú)論哪種方式,都會(huì)對(duì)于違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號(hào)牌識(shí)別圖片,一張是全景圖片。  不論哪種方式,都是24小時(shí)開機(jī)拍攝,圖片保留時(shí)間一般是一周  違章處理過(guò)程指揮中心收到圖片,會(huì)將車牌號(hào)信息與車管所信息相比對(duì),從而調(diào)出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員網(wǎng)站,以使違 章車主能夠進(jìn)行查詢。信息損失問(wèn)題不是所有違章的車輛都能夠被拍下來(lái),只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行處理。  拍攝范圍一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車道,少數(shù)可拍兩個(gè)車道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上。數(shù)碼相機(jī)的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車道?! ∠到y(tǒng)特點(diǎn)車輛捕獲率100%(不包括二輪摩托車等)。  識(shí)別時(shí)間-----約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多)。車牌識(shí)別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高?。?。適用車速------

5-180Km/h (如果城內(nèi)你開190你就可以盡管逃之夭夭了)  

五、闖紅燈后拍哪三張照片算數(shù)?

1、電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);

2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為“有效”,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的頭輪子過(guò)線了,而后輪子沒(méi)出線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;

3、有些情況是有的人開車前輪越過(guò)線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了,就是因?yàn)橐磺耙缓蟮模a(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)(這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的),我就是因?yàn)檫@樣被排了
次。但是目前大多數(shù)電子JC的感應(yīng)線圈具有邏輯識(shí)別功能,對(duì)此情況可以不抓拍。

4、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道,差不多就可以走了,一樣沒(méi)事就這個(gè)道理。

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