交通事故責(zé)任歸屬與逃逸認(rèn)定
一、您好咨詢一下交通事故,肇事逃逸,責(zé)任在誰
根據(jù)道交法的規(guī)定,肇事車輛逃逸的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。逃逸,并不會(huì)加重民事賠償責(zé)任,就是說不會(huì)多賠錢。賠償是民事責(zé)任。坐了牢,仍然要賠錢。現(xiàn)在沒錢賠,將來有錢了還是要賠的。有錢不還,拉入失信人名單。總之,錢還是要賠的,不賠的話法律有法律的辦法。一旦被拉入失信人,就不能坐飛機(jī)、臥鋪。
二、肇事逃逸的交通法規(guī)是什么?
在司法實(shí)踐中,交通肇事逃逸是我們常見的違法犯罪行為,但是你真的了解什么是交通肇事逃逸,以及了解與交通肇事逃逸相關(guān)的法律規(guī)定嗎?現(xiàn)在,我們馬上就以上問題為您具體介紹,希望對(duì)您有所裨益。一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是,構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對(duì)肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次,對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形。二、交通肇事逃逸有關(guān)法律規(guī)定《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!督忉尅芬?guī)定交通肇事具有下列情形之一的,構(gòu)成犯罪1、死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。另外,交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰
1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
2、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
4、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
5、嚴(yán)重超載駕駛的;
6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。以上就是我們提供的關(guān)于交通肇事逃逸的相關(guān)規(guī)定。如大家所知,交通肇事逃逸是交通肇事的加重情節(jié),如果行為人因逃逸而造成嚴(yán)重后果的,行為人將會(huì)被法律嚴(yán)厲懲處。如果你對(duì)此還有其他疑問,歡迎你隨時(shí)咨詢我們的在線律師,我們將盡快為您具體解答。交通肇事如何索賠對(duì)于交通運(yùn)輸肇事后逃逸是否存在自首分析交通運(yùn)輸肇事后逃逸如何認(rèn)定
引用法規(guī)
[1]《刑法》 第一百三十三條
三、交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定,交通肇事逃逸怎么判?
有關(guān)怎樣才算交通肇事逃逸以及交通肇事逃逸如何認(rèn)定,我國(guó)法律法規(guī)做了如下規(guī)定《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的;
4、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
5、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
6、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
7、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;上述如果沒有解決您的問題,可以咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)律師,為您提供專業(yè)法律解答。
引用法規(guī)
[1]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第三條
[2]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條
四、你好,問一下交通肇事肇事者輕傷
,一般不構(gòu)成刑事罪名,只要報(bào)警根據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分的責(zé)任進(jìn)行賠償就可以了,責(zé)任分為同等責(zé)任,主要責(zé)任、全部責(zé)任之分,承擔(dān)的責(zé)任不同,賠償?shù)谋壤筒煌煌ㄊ鹿蔬€是最好積極主動(dòng)賠償,畢竟是可以走保險(xiǎn)程序的。
五、山西省朔州市朔州市交通違章在網(wǎng)上辦理怎么辦的
1、可以通過郵政代辦;
2、通過公安交警信息網(wǎng)辦理等方式處理交通違章扣分;
3、網(wǎng)上辦理不支持交警現(xiàn)場(chǎng)處理的違章;
4、網(wǎng)上系統(tǒng)偶有不穩(wěn)定出現(xiàn),處理時(shí)間較長(zhǎng),一般需要15個(gè)工作日;
5、手續(xù)費(fèi)20-40元不等。
六、意外認(rèn)定書是交通肇事,不知其流程是怎樣的,懇請(qǐng)律師支招
辦法我無太多,首先既然已經(jīng)賠償說明交警的意外認(rèn)定書已經(jīng)下了,這個(gè)基本上不能改變了。所謂的無保險(xiǎn),通常指的是無車身險(xiǎn)、第三方職責(zé)險(xiǎn)這樣的附加險(xiǎn)種,因?yàn)槲覈?guó)法律限定車輛上路必須買交強(qiáng)險(xiǎn),而附加險(xiǎn)由個(gè)人選擇(借貸買車除外,比如你這樣的)你們之間的職責(zé)我個(gè)人區(qū)分一下,不愿意定準(zhǔn)確,全部職責(zé)肯定算不上,因?yàn)?車均在倒車,但是他在主路,你在輔路,原則上你們2個(gè)同等,也有可能你主他次,但是全部職責(zé)肯定算不上,因?yàn)?個(gè)人都有錯(cuò),只是你們車的位置不相同罷了。交通意外無導(dǎo)使人員喪命、受傷的,通常只隸屬民事紛爭(zhēng),你要想惡心他你就不出錢,不過我個(gè)人建議“多一事,不如少一事”,用錢買教訓(xùn)還是應(yīng)該的,也能給你長(zhǎng)點(diǎn)記性,更何況你走路途給狗咬一口難道你還回頭咬他一口?以后敬而遠(yuǎn)之就好了。只能說這么多了,不過希望還是我說的有錯(cuò)吧。。
七、朔州交通事故保險(xiǎn)合同糾紛找律師怎么收費(fèi)
律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是幾千元左右,律師收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒有在法律上進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定,一般情況下在幾千元左右。以下標(biāo)準(zhǔn)可作參考
(一)不涉及財(cái)產(chǎn)關(guān)系的,基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5,
000元-
30,000元/件,可合理上浮。
(二)涉及財(cái)產(chǎn)關(guān)系的,按照爭(zhēng)議標(biāo)的額分段按比例累加收費(fèi)
1、10萬元以下部分(含10萬元)收費(fèi)比例為8%-
10%,收費(fèi)額不足5,000元的按5,000元/件收取;
2、10萬元至50萬元部分(含50萬元)為7%-
9%;
3、50萬元至100萬元部分(含100萬元)為6%-
8%;
4、100萬元至500萬元部分(含500萬元)為5%-
7%;
5、500萬元至1,000萬元部分(含1,000萬元)為4%-
6%;
6、
1,000萬元至2,000萬元部分(含2,000萬元)為3%-
5%;
7、
2,000萬元至5,000萬元部分(含5,000萬元)為2%-
4%;
8、
5,000萬元以上部分為1%-
3%。
八、交通肇事逃逸是怎么定性的?
主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知,同時(shí)又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看,在犯罪惡意上是很小的,是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無疑問,其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形,行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生,并對(duì)逃逸行為有直接的故意,這是行為人的主觀方面。交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看,認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪,最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系,或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任,或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的,或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷,但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的,即便行為人事后有逃逸行為,也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。
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