交通事故責(zé)任分配比例及法律規(guī)定
一、"交通事故責(zé)任分配比例主要責(zé)任與次要責(zé)任如何界定"
要看情況。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例如下參照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。三、主要和次要責(zé)任比例是多少?
一、主要和次要責(zé)任比例是多少?交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例標(biāo)定如下1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
3、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,雖然劃分了責(zé)任等級(jí),卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、交通事故責(zé)任方不配合處理怎么辦交通事故對(duì)方不配合處理,可以找負(fù)責(zé)這起交通事故的交警處理,先出具交通事故認(rèn)定書,郵寄肇事方,然后到法院起訴,勝訴后可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。這是在發(fā)生交通事故之后受害者合法維護(hù)相應(yīng)權(quán)益的方法,多用法律武器才能快速得到解決。交通事故責(zé)任方出現(xiàn)不配合處理交通事故的情況時(shí),一定不要慌,因?yàn)閷?duì)方不處理交通事故,那么他的車子就過不了年檢。其次我們還可以找到處理事故的交警,或是直接起訴對(duì)方,要求對(duì)方承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任。最后,若您還有其他問題,歡迎咨詢成都合同糾紛律師網(wǎng)律師。
主要和次要責(zé)任比例是多少?
一、主要和次要責(zé)任比例是多少?交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例標(biāo)定如下
1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
3、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,雖然劃分了責(zé)任等級(jí),卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、交通事故責(zé)任方不配合處理怎么辦交通事故對(duì)方不配合處理,可以找負(fù)責(zé)這起交通事故的交警處理,先出具交通事故認(rèn)定書,郵寄肇事方,然后到法院起訴,勝訴后可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。這是在發(fā)生交通事故之后受害者合法維護(hù)相應(yīng)權(quán)益的方法,多用法律武器才能快速得到解決。交通事故責(zé)任方出現(xiàn)不配合處理交通事故的情況時(shí),一定不要慌,因?yàn)閷?duì)方不處理交通事故,那么他的車子就過不了年檢。其次我們還可以找到處理事故的交警,或是直接起訴對(duì)方,要求對(duì)方承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任。最后,若您還有其他問題,歡迎咨詢交通事故律師網(wǎng)律師。
引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條
四、主要責(zé)任次要責(zé)任劃分比例的法律規(guī)定
交通事故當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
五、交通事故中次要責(zé)任比例是多少?
當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100的賠償責(zé)任當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70的賠償責(zé)任當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50的賠償責(zé)任當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,通常由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分,由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。不過,事故認(rèn)定書雖然劃分了責(zé)任,卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例,對(duì)于有非機(jī)動(dòng)車及行人一方需要承擔(dān)責(zé)任的情況,一般來說,需要承擔(dān)主要責(zé)任賠償比例為60,同等責(zé)任賠償比例為40,次要責(zé)任賠償比例為20。掃描二維碼推送至手機(jī)訪問。
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