一、在一個沒有交通標志的十字路口，發(fā)生交通事故責任認定

1.中國人是在左邊駕駛，車左邊的A柱離人的眼鏡更近，阻擋的視野更多，所以開車人在路口時相對來所更容易看不清左邊的情況。

2.機動車在沒有信號燈的道路口行駛規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定
（一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車了望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條
[2]《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十一條

二、屯昌縣交通事故責任認定書律師要給多少錢

（一）不涉及財產(chǎn)關系的案件，

3000元/件，可上浮50%，下浮不限;
（二）涉及財產(chǎn)關系的案件，按爭議標的額比例，在規(guī)定的幅度內，分段按比例累加收費
訴訟標的額 收費比例
1萬元以下 （含1萬元） 500元—1500元/件;
1萬元至10萬元（含10萬元）

2%—

5%;
10萬元至50萬元（含50萬元）

1.

7%—

3.

5%;
50萬元至100 萬元（含100萬元）

1.

4%—

2.

8%;
100萬元至500萬（含500萬元）

0.

7%—

1.

5% ;
500萬元至1000萬元（含1000萬元）

0.

4%—

0.

8%;
1000萬元以上部分，按最高不超過

0.

4%， 雙方協(xié)商確定。
案件同時涉及財產(chǎn)和非財產(chǎn)關系的，按較高者計算。
（三） 二審案件分別按照一審階段確定的收費方式和收費標準收費，但在上階段曾接受委托并收取費用的，本階段應減半收費。
（四） 涉及財產(chǎn)關系的案件，經(jīng)雙方協(xié)商實行風險代理的，最高收費額不得高于委托人實際獲得財產(chǎn)利益的346%。

三、屯昌縣交通事故責任認定書律師怎么收費

（一）不涉及財產(chǎn)關系的案件，

3000元/件，可上浮50%，下浮不限;
（二）涉及財產(chǎn)關系的案件，按爭議標的額比例，在規(guī)定的幅度內，分段按比例累加收費
訴訟標的額 收費比例
1萬元以下 （含1萬元） 500元—1500元/件;
1萬元至10萬元（含10萬元）

2%—

5%;
10萬元至50萬元（含50萬元）

1.

7%—

3.

5%;
50萬元至100 萬元（含100萬元）

1.

4%—

2.

8%;
100萬元至500萬（含500萬元）

0.

7%—

1.

5% ;
500萬元至1000萬元（含1000萬元）

0.

4%—

0.

8%;
1000萬元以上部分，按最高不超過

0.

4%， 雙方協(xié)商確定。
案件同時涉及財產(chǎn)和非財產(chǎn)關系的，按較高者計算。
（三） 二審案件分別按照一審階段確定的收費方式和收費標準收費，但在上階段曾接受委托并收取費用的，本階段應減半收費。
（四） 涉及財產(chǎn)關系的案件，經(jīng)雙方協(xié)商實行風險代理的，最高收費額不得高于委托人實際獲得財產(chǎn)利益的346%。

四、貴州交通事故責任認定標準是怎樣的

公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任認定交通事故責任，必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優(yōu)先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據(jù)各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、路權原則和安全原則。

五、交通事故認定書在哪里查詢？

互聯(lián)網(wǎng)上是查不到的，必須到公安車管所的專用網(wǎng)站才能查到。由于地區(qū)不同，舉例說明如地區(qū)北京交通管理網(wǎng):.b..c打開網(wǎng)址，在安全宣傳警鐘長鳴案例查看即可。法律法規(guī)機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償超過交強險賠償?shù)膿p失，由第三者責任險進行賠償，對于標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。醫(yī)療費（掛號費、醫(yī)藥費、檢查費、住院費、其他）賠償義務人對治療的必要性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。交通事故的存在說明了駕駛者自主交通意識不到位，國家也應該加大對于交通安全培訓的相關事項。