一、占用非機動車道右轉，被內(nèi)道車輛右轉剮蹭，責任在于誰？

1、發(fā)生道路交通事故后，應由交通管理部門下達道路交通事故認定書，此認定書中載明責任劃分，責任劃分與當時路況、信號燈、交并線等情況有關，僅實地考察的交通警察可以準確判斷。

2、如對道路交通事故認定書不服，可在送達之日起三日內(nèi)申請復核。

二、右拐電動車被直行車撞了誰的責任，法律依據(jù)是什么

右拐車輛被直行的電動車撞了，一般是右拐車輛的責任。具體由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
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引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

三、車輛變道被后車刮蹭，誰負責任，汽車安全駕駛，駕駛技巧，安全駕駛指南

根據(jù)交通法規(guī)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
按機動車通行規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。.
因此，如果造成事故，變更車道的機動車應當負主要以上責任。
其它車輛如果有 超速 等過錯時，承擔相應責任。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條

四、車輛變道被后車刮蹭責任歸屬

根據(jù)交通法規(guī)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
按機動車通行規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。. 因此，如果造成事故，變更車道的機動車應當負主要以上責任。
其它車輛如果有 超速 等過錯時，承擔相應責任。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條