一、超標(biāo)電動車交通事故如何處理新超標(biāo)電動車事故責(zé)任認(rèn)定

法律分析
超標(biāo)電動車，造成交通事故的，是否需要承擔(dān)責(zé)任應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，與其是不是超標(biāo)電動車無關(guān)。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

二、超標(biāo)電動車交通事故有無責(zé)任規(guī)定是什么

超標(biāo)電動車交通事故有沒有責(zé)任應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，與其是不是超標(biāo)電動車無關(guān)。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

三、非機(jī)動車與非機(jī)動車之間無法認(rèn)定責(zé)任的交通事故

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，“機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任”。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條

四、電動車與電動車發(fā)生交通事故，有連帶責(zé)任嗎

電動車在日常生活中比較常見，其作為一種常見的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人們喜歡，且被廣泛應(yīng)用于送餐、快遞等行業(yè)，律師今天談一談電動車的不足，以及發(fā)生事故后責(zé)任劃分問題。電動車在成都被劃為非機(jī)動車，大量的電動車駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，闖紅燈、橫過馬路、亂入機(jī)動車道、違法搭載等情況層出不窮，管理電動車逐漸成為城市管理問題。根據(jù)成都市司法實(shí)踐，電動車與機(jī)動車發(fā)生交通事故，除按照各方過錯正常劃分責(zé)任外，因?yàn)殡妱榆嚤徽J(rèn)定為非機(jī)動車，因此，法院在判定責(zé)任時會少判其承擔(dān)10的責(zé)任，如電動車承擔(dān)次責(zé)，其只需承擔(dān)20責(zé)任。在現(xiàn)實(shí)中，有不少人會私下對電動自行車進(jìn)行改裝（調(diào)高時速），以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時，除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外，還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任，比如交通肇事罪。如果醉酒的話，則可能會觸犯危險駕駛罪?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。如果對相關(guān)情況的處理不清楚的，可以咨詢律師來進(jìn)行界定。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

五、討論超標(biāo)電動車是否對交通事故負(fù)有責(zé)任

超標(biāo)電動車交通事故有無責(zé)任要看事故現(xiàn)場勘定。電動車超標(biāo)不是導(dǎo)致事故的主要原因，只能是違法駕駛行為，不一定要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，需要具體案情具體分析。在行政領(lǐng)域，超標(biāo)電動自行車被視為機(jī)動車，給予行政處罰。在民事賠償領(lǐng)域，超標(biāo)電動自行車仍應(yīng)按非機(jī)動車范疇進(jìn)行處理，給予民事賠償。