新能源汽車補貼政策
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一、新能源汽車補貼有哪些?
關(guān)于上述問題的解析如下新能源乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)變化2021年每度電的補貼上限由原來的1200元調(diào)整為1000元。要想得到補貼續(xù)駛里程不能低于250公里,超過250公里又分為三個檔。
250~300公里補貼1.7萬元,
300~400公里補貼2.3萬元,≥400公里單車補貼2.9萬元。乘用車對系統(tǒng)能量密度不能低于120,其中120~140補貼系數(shù)0.
8,
140~160補貼系數(shù)0.
9,≥160補貼系數(shù)1.
0。百公里電耗優(yōu)于20%~
35%按照補貼系數(shù)1.
0,油耗優(yōu)于35%以上,按照補貼系數(shù)1.1計算。非個人購車的營運車輛按照上述標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍計算(此處反對聲音較大,具體有待調(diào)整)。能耗優(yōu)化要求提高5%。
二、新能源汽車補助政策
從2018年6月12日開始,新政將按照新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補貼。新規(guī)下的新能源車型的補貼有增有降,如,續(xù)航里程長的新能源車型可以享受到更高的補貼,而150公里以下的新能源汽車將全面取消。新規(guī)的補貼計算公式為單車補貼金額=里程補貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。
法律依據(jù)
《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》的規(guī)定
2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)將在2021年基礎(chǔ)上再退坡30%,同時新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限將至2022年底。按照此標(biāo)準(zhǔn),續(xù)航大于400km的純電車型在2022年補貼金額將降低5400元。
三、2023年新能源汽車補貼政策揭曉。
《新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)》第九條補助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛;純電動乘用車最高補助6萬元/輛。補貼標(biāo)準(zhǔn)1、
1.6L以下、排放達(dá)國IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車 補貼3000元 ;
2、插入式(PlugI
)混合動力車 補貼4000-50000元;
3、電動車 補貼60000元。
引用法規(guī)
[1]《新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)》 第九條
四、新能源汽車有哪些補貼?
《新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)》第九條補助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛;純電動乘用車最高補助6萬元/輛。補貼標(biāo)準(zhǔn)1、
1.6L以下、排放達(dá)國IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車 補貼3000元 ;
2、插入式(PlugI
)混合動力車 補貼4000-50000元;
3、電動車 補貼60000元。
引用法規(guī)
[1]《新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)》 第九條
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