一、高速公路超載百分之三百如何收費(fèi)？

根據(jù)各省高速公路管理?xiàng)l例進(jìn)行收費(fèi)，每個(gè)省的標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別。
第二十七條載運(yùn)可分載物品的超限運(yùn)輸（以下稱違法超限運(yùn)輸）車輛，禁止行駛公路。
在公路上行駛的車輛，其車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量未超過本規(guī)定第三條規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)，但超過相關(guān)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的，不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。
第二十八條煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場所的經(jīng)營人、管理人（以下統(tǒng)稱貨運(yùn)源頭單位），應(yīng)當(dāng)在貨物裝運(yùn)場（站）安裝合格的檢測設(shè)備，對(duì)出場（站）貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測，確保出場（站）貨運(yùn)車輛合法裝載。
第二十九條貨運(yùn)源頭單位、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)说慕逃凸芾?，督促其合法運(yùn)輸。
道路運(yùn)輸企業(yè)是防止違法超限運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)車輛裝載及運(yùn)行全過程監(jiān)控，防止駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。
任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。

二、每天加班超4小時(shí)但給很少的加班費(fèi)，國家規(guī)定的加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的新每天加班超過4小時(shí)，但給的

1、加班是要給付加班費(fèi)的，國家規(guī)定加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下在法定節(jié)假日期間，用人單位安排勞動(dòng)者工作的，應(yīng)支付不低于勞動(dòng)者工資的300%的工資報(bào)酬，并不得以調(diào)休、補(bǔ)休替代。在休息日期間，安排勞動(dòng)者工作又不能安排調(diào)休或補(bǔ)休的，應(yīng)支付不低于勞動(dòng)者工資的200%的工資報(bào)酬。如果單位未向員工明確調(diào)休或補(bǔ)休時(shí)間，員工皆有權(quán)要求兩倍工資報(bào)酬
在工作時(shí)延長勞動(dòng)時(shí)間的，應(yīng)支付不低于勞動(dòng)者工資的150%的工資報(bào)酬。

2、用人單位要求員工加班不支付加班費(fèi)是違法的。
依據(jù)我國勞動(dòng)與社會(huì)保障部2000年3月17日頒發(fā)的《關(guān)于職工全年月平均工作時(shí)間和工資折算問題的通知》“職工全年月平均工作天數(shù)和工作時(shí)間分別調(diào)整為20.92天和167.4小時(shí)?！币虼?，實(shí)行綜合計(jì)算工作時(shí)間的，如果月平均工作天數(shù)超過20.92天，或者月平均工作時(shí)間超過167.4小時(shí)的，應(yīng)該視為加點(diǎn)，按照《勞動(dòng)法》第四十四條第一款支付加班費(fèi)，即加班費(fèi)不低于150%的工資。

引用法規(guī)
[1]《勞動(dòng)法》 第四十四條

三、個(gè)體企業(yè)有高溫費(fèi)嗎，高溫費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少

個(gè)體企業(yè)有高溫費(fèi)，企業(yè)每年6月至9月安排勞動(dòng)者露天工作以及不能采取有效措施將工作場所溫度降低到33℃以下的（不含33℃），應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者支付夏季高溫津貼。
【法律依據(jù)】
《防暑降溫措施管理辦法》第二條，本辦法適用于存在高溫作業(yè)及在高溫天氣期間安排勞動(dòng)者作業(yè)的企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織等用人單位。

引用法規(guī)
[1]《防暑降溫措施管理辦法》 第二條

四、拖車費(fèi)用一公里多少錢？拖車費(fèi)一般多少錢？

按公里收費(fèi)，不同區(qū)域可能有差異。一般是，一次，

10公里250-300元。
拖車費(fèi)就是為疏通交通，拖動(dòng)車輛所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。通常是指交通交警部門或拖車服務(wù)公司，在機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障或是發(fā)生交通事故后，為及時(shí)疏通道路、避免道路堵塞，而采取的強(qiáng)制或應(yīng)車主要求將車輛拖離現(xiàn)場時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用。
交通事故拖車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
出了交通事故后，由于雙方協(xié)商不成，被公安交警部門拖走車輛是要收取一定的拖車費(fèi)，這是一種服務(wù)車主的行為，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有相關(guān)的法規(guī)明確規(guī)定。根據(jù)魯價(jià)費(fèi)發(fā)[

1999]264號(hào)文件規(guī)定，交通事故拖車費(fèi)項(xiàng)目實(shí)質(zhì)是事故道路清障服務(wù)費(fèi)。
到底拖車費(fèi)一般多少錢，你可以參考具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下
小型車輛（

2.5噸以下貨車，15座以下客車）在城區(qū)道路內(nèi)被拖走，收取標(biāo)準(zhǔn)是每次200元，在市區(qū)外公路上則執(zhí)行空車2元/公里，重車5元/公里的標(biāo)準(zhǔn)，但基價(jià)起點(diǎn)為200元。
中型車（

2.

6-7噸貨車,

16-40座客車）城區(qū)道路上每次300元，公路上執(zhí)行空車3元/公里，重車10元/公里，但基價(jià)起價(jià)300元。
大型車（

7.

1-14噸貨車，

41-60座客車）城區(qū)內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元，公路上執(zhí)行空車4元/公里,重車15元/公里，基價(jià)起價(jià)350元。
特大型車（

14.1噸貨車,61座以上客車）城區(qū)內(nèi)400元/次，公路上則執(zhí)行空車4元/公里,重車20元/公里，基價(jià)起價(jià)為400元。
而三輪機(jī)動(dòng)車和兩輪摩托車在城區(qū)道路上拖車每次分別收取100元和30元，在公路上發(fā)生事故拖車時(shí)執(zhí)行基價(jià)起價(jià)分別為100元和30元。
在拖車時(shí)吊車服務(wù)收費(fèi)方面，城區(qū)、公路吊車均按現(xiàn)場作業(yè)費(fèi)加空駛里程費(fèi)計(jì)收，8噸車輛執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為空車5元/公里，但每臺(tái)時(shí)收取120 元，16噸執(zhí)行空車10元/公里的標(biāo)準(zhǔn)，每臺(tái)時(shí)收取200元，25噸執(zhí)行空車15元/公里標(biāo)準(zhǔn)，每臺(tái)時(shí)收取260元，40噸按空車20元/公里執(zhí)行，每臺(tái)時(shí)收取320元，而運(yùn)尸車則不分車型，均執(zhí)行6元/公里的標(biāo)準(zhǔn)，每臺(tái)時(shí)收取300元，但車輛到達(dá)現(xiàn)場前不計(jì)里程。

五、高速公路超載百分之三百如何收費(fèi)

根據(jù)各省高速公路管理?xiàng)l例進(jìn)行收費(fèi)，每個(gè)省的標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別。
第二十七條載運(yùn)可分載物品的超限運(yùn)輸（以下稱違法超限運(yùn)輸）車輛，禁止行駛公路。
在公路上行駛的車輛，其車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量未超過本規(guī)定第三條規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)，但超過相關(guān)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的，不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。
第二十八條煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場所的經(jīng)營人、管理人（以下統(tǒng)稱貨運(yùn)源頭單位），應(yīng)當(dāng)在貨物裝運(yùn)場（站）安裝合格的檢測設(shè)備，對(duì)出場（站）貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測，確保出場（站）貨運(yùn)車輛合法裝載。
第二十九條貨運(yùn)源頭單位、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)说慕逃凸芾恚酱倨浜戏ㄟ\(yùn)輸。
道路運(yùn)輸企業(yè)是防止違法超限運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)車輛裝載及運(yùn)行全過程監(jiān)控，防止駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。
任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。