肇事逃逸自己修車么 我開車事故后肇事逃逸了,保險(xiǎn)公司能保險(xiǎn)嗎

一、肇事逃逸自己修車?
名譽(yù)權(quán)與隱私權(quán)屬于人格權(quán)范疇,兩者均以尊嚴(yán)性精神利益為客體,從定義上看,名譽(yù)權(quán)是自然人與法人、非法人組織維護(hù)其名譽(yù)安全而不受侵害的權(quán)利,而隱私權(quán)是自然人個(gè)人生活自由與保密的權(quán)利。由此可以看出,二者之間的區(qū)別表現(xiàn)在以下幾方面
首先,二者客體不同。從民法角度而言,名譽(yù)權(quán)的課題是社會(huì)公眾的一般評(píng)價(jià);而隱私權(quán)則是權(quán)利人不愿公開的隱私信息。
其次,侵權(quán)方式不同。侵害名譽(yù)權(quán)的主要行為方式為故意以侮辱與誹謗來減損他人的名譽(yù),前者為以暴力或語言文字等方式毀損他人名譽(yù),如剝光他人衣服、嘲笑辱罵他人等;后者為以語言文字方式捏造有損名譽(yù)事實(shí)并廣為散布,如宣揚(yáng)某公司財(cái)力虧空、將要倒閉等。侵害隱私權(quán)的行為在于非法獲得或未經(jīng)許可非法公開他人的私人信息。
再次,侵權(quán)的后果不同。名譽(yù)權(quán)的侵犯往往是利用虛假的信息,所以如果查明事實(shí),可以否定虛假的信息,通過停止侵害、賠禮道歉、恢復(fù)名譽(yù)、消除影響等方式來加以救濟(jì)。隱私權(quán)的基礎(chǔ)在于其客觀性和秘密性,如果被公開,就喪失了秘密性的基礎(chǔ),也就不再成為隱私,所以是無法像救濟(jì)隱私權(quán)一樣的方法來補(bǔ)救。
最后,侵權(quán)的構(gòu)成要件不同。侵犯名譽(yù)權(quán)實(shí)行的是過錯(cuò)責(zé)任,需要行為人主觀上有過錯(cuò)為其構(gòu)成要件。而對(duì)隱私權(quán)的侵犯則實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任,侵犯隱私權(quán)也不一定要以造成精神損害為后果,只要有非法獲得、未經(jīng)許可而公開的行為,就產(chǎn)生侵權(quán)的結(jié)果。
侵害名譽(yù)權(quán)與侵害隱私權(quán)最大的差別在于,前者需要捏造事實(shí)進(jìn)行侮辱誹謗,后者是未經(jīng)權(quán)利人同意公開披露事實(shí)。
二、車主肇事逃逸不敢修車的原因是什么?
因?yàn)檎厥绿右葜髸?huì)在4s店修車會(huì)有記錄,防止交警查處所以不敢修車,但是如發(fā)生交通事故肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。所以發(fā)生交通事故千萬不要肇事逃逸。
三、肇事逃逸的保險(xiǎn)公司能否理賠
對(duì)于交通肇事逃逸的行為,保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。第一,對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分,相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi),民法典明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
第二,對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分,在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后,投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任,違反公平原則、誠實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定,屬于無效條款。交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償?shù)那闆r
1、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的;
2、因違反安全裝載規(guī)定增加的;
3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故,卻又不能證明事故原因的;
4、投保時(shí)指定駕駛?cè)?,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車而增加的;
5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域,保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的;
6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
四、肇事車逃逸能先修車嗎
1、舉報(bào)
1、打開微信發(fā)現(xiàn)“小程序”—搜索“騰訊舉報(bào)受理中心”—選擇“網(wǎng)絡(luò)詐騙”—選擇違規(guī)行為類型“交易詐騙”—填寫相關(guān)信息—上傳轉(zhuǎn)賬和被拉黑頁面截圖—提交。
2、撥打12315消費(fèi)者維權(quán)舉報(bào)電話反映情況,向市場(chǎng)監(jiān)管部門舉報(bào)對(duì)方違法經(jīng)營。
2、報(bào)警
詐騙罪的立案金額標(biāo)準(zhǔn)是3000元。如果對(duì)方在微信上用物品照片忽悠你,并且在聊天過程中用話術(shù)騙你,寄給你的是假貨,而且金額超過了立案金額,那這就是詐騙,你可以到你社區(qū)的派出所報(bào)警。如果警察經(jīng)調(diào)查認(rèn)為你的案件沒有達(dá)到詐騙程度,就是商業(yè)欺詐,或者就是退貨糾紛、售后糾紛、退款糾紛等普通民事糾紛,則你可以自行向法院起訴。
3、起訴
向法院起訴是我們推薦的最后一種維權(quán)途徑。實(shí)在是因?yàn)?,起訴太麻煩,一方面耗時(shí)耗力,另一方面可能還要花錢。在起訴之前一定要準(zhǔn)備好相關(guān)的證據(jù),例如關(guān)于購買、售后、發(fā)貨、假貨賠償?shù)鹊牧奶煊涗?,轉(zhuǎn)賬記錄,快遞的記錄等,這些證據(jù)大部分都是電子證據(jù),因此一定要好好收藏保存,千萬不能出現(xiàn)被清理掉的情況。
五、肇事逃逸后只修車么
1.首先要到當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門申請(qǐng)工傷認(rèn)定,這個(gè)很關(guān)鍵,也是所有問題的前提,不申請(qǐng)工傷認(rèn)定,一切都是白搭,如果單位不申請(qǐng)的話,職工個(gè)人就必須在受傷之日起一年內(nèi)申請(qǐng);
2.如受傷被認(rèn)定為因工受傷,拿到有勞動(dòng)部門出具的工傷認(rèn)定決定書后,醫(yī)藥費(fèi)由用人單位全額墊付,停工留薪期內(nèi)(工傷治療、康復(fù)期間)工資按原待遇發(fā)放。停工留薪期內(nèi)需要護(hù)理的由單位負(fù)責(zé)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)按你們當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)發(fā)放;
3.等傷情穩(wěn)定后可以申請(qǐng)勞動(dòng)能力鑒定,鑒定工傷等級(jí),然后按照傷殘等級(jí)向用人單位索要傷殘賠償;
4.有什么不明白的,可以追問或直接撥打12021咨詢一下當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門!以上就是在工作當(dāng)中受工傷骨折賠償標(biāo)準(zhǔn),望采納。
六、刮了車跑了,算肇事逃逸嗎
屬于肇事逃逸行為。如果車主不在,可留條留下聯(lián)系方式,以便協(xié)商解決。如果什么也沒留就走了,通過監(jiān)控又被找到,后果會(huì)很嚴(yán)重。一般車都入了保險(xiǎn),刮傷不重車主可能只找保險(xiǎn)公司理賠。但遇到較真的車主就麻煩了。拓展資料交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。2014年12月15日,公安部下發(fā)《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會(huì)征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。更多相關(guān)知識(shí)請(qǐng)咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)律師為您做進(jìn)一步的解答和分析。
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