一、如何認(rèn)定肇事逃逸，有沒有法律規(guī)定

法律分析
若是滿足以下三個要件，則可以被認(rèn)定為肇事逃逸

1、主觀方面。動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

2、客觀方面。是指有逃跑的行為，包括棄車逃逸和駕車逃逸。

3、逃逸后，交通肇事后逃逸行為的空間要素，也就是說該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是
（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。
（二）“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。
（三）“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi)，當(dāng)事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗、鑒定，鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗報告、鑒定意見的。
（四）“外國人”，是指不具有中國國籍的人。（五）本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節(jié)假日。（六）本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。（七）“縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。（八）“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”，是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。（九）“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”，是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

二、交通肇事逃逸，如何認(rèn)定責(zé)任有沒有法律規(guī)定

交通肇事逃逸責(zé)任按照以下標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定
一、如果事故是由于一方的過錯導(dǎo)致，另一方?jīng)]有過錯的，則認(rèn)定過錯方承擔(dān)事故全部責(zé)任。
二、如果雙方都沒有過錯，事故屬于交通以外的，則認(rèn)定雙方都無責(zé)任。
三、如果雙方都有過錯的，則根據(jù)雙方的過錯程度劃分責(zé)任，雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任，或者承擔(dān)同等責(zé)任。
四、如果逃逸方的逃逸行為導(dǎo)致事故責(zé)任無法認(rèn)定的，則認(rèn)定逃逸方承擔(dān)事故全部責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第七十三條

三、不知情下肇事逃逸，如何處理,怎么規(guī)定的

主要是看主觀是否存在故意，如果沒有故意，則不屬于交通肇事逃逸，但需承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。為逃避法律責(zé)任而逃離現(xiàn)場的是肇事逃逸，如果不知情而離開現(xiàn)場，要由交警根據(jù)調(diào)查的情況確定是否肇事逃逸。但實踐中大多是被認(rèn)定為肇事逃逸的。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條
本規(guī)定中下列用語的含義是
（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。
（二）“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。
（三）“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi)，當(dāng)事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗、鑒定，鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗報告、鑒定意見的。
（四）“外國人”，是指不具有中國國籍的人。
（五）本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節(jié)假日。
（六）本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。
（七）“縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
（八）“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”，是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
（九）“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”，是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

四、交通事故司機(jī)肇事逃逸怎么處理，規(guī)定是什么

法律咨詢解答

1、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的處二百元以上二千元以下罰款;

2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
相關(guān)法律規(guī)定
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條