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交警判定肇事逃逸嗎?

法律咨詢網(wǎng)2023-06-28 00:09:26交通事故1589
交警判定肇事逃逸嗎?

一、現(xiàn)在在警察局,所以想問問肇事逃逸是交警認(rèn)定嗎

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為,并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

二、如何認(rèn)定肇事逃逸,有沒有法律規(guī)定

法律分析
若是滿足以下三個(gè)要件,則可以被認(rèn)定為肇事逃逸

1、主觀方面。動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。只有行為人對(duì)肇事行為明知,同時(shí)又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

2、客觀方面。是指有逃跑的行為,包括棄車逃逸和駕車逃逸。

3、逃逸后,交通肇事后逃逸行為的空間要素,也就是說該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是
(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。
(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動(dòng)。
(三)“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定”,是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見的。
(四)“外國人”,是指不具有中國國籍的人。(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。(七)“縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

三、輕微交通事故離開現(xiàn)場(chǎng),是不是就是肇事逃逸,怎么規(guī)定

不能把“逃逸”簡單等同于“離開事故現(xiàn)場(chǎng)”,而應(yīng)該深入分析離開事故現(xiàn)場(chǎng)的主觀目的是不是為了逃避法律追究。如果行為人離開事故現(xiàn)場(chǎng)并非為了逃避法律責(zé)任,則不構(gòu)成“逃逸”。
交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。
判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”,應(yīng)從以下幾方面來進(jìn)行分析
第一、考察行為人是否明知自己造成了交通事故,不僅要看行為人的供述,還應(yīng)從肇事當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、路況、行為人具備的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等方面客觀地評(píng)判其是否明知,從而確定其是否構(gòu)成逃逸。
如果行為人根本不知道自己已經(jīng)造成交通事故而駕駛車輛離開現(xiàn)場(chǎng)的,因缺乏主觀上的認(rèn)識(shí),不應(yīng)認(rèn)定“交通肇事逃逸”
第二、考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的,既包括逃避刑事法律追究,也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。
第三、考察行為人客觀上是否實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。只有發(fā)生在交通事故發(fā)生后、行為人接受事故處理機(jī)關(guān)首次處理前這一段時(shí)間內(nèi)的逃跑行為方能成立本規(guī)定中的“逃逸”。
行為人為逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場(chǎng),后基于個(gè)人良心發(fā)現(xiàn)而返回現(xiàn)場(chǎng)、接受處理,或者逃離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)即被攔截、抓獲,均不影響“交通肇事后逃逸”情節(jié)的成立。
交通肇事逃逸的現(xiàn)場(chǎng)不僅包括事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng),而且包括與事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)具有緊密聯(lián)系的場(chǎng)所,如搶救事故傷亡者的醫(yī)院;
調(diào)查事故責(zé)任的交警部門等。因?yàn)樘与x事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)固然會(huì)使事故責(zé)任認(rèn)定等陷于困境,但逃離醫(yī)院、交警部門等場(chǎng)所也會(huì)妨礙事故處理,逃避法律追究。
但是,“交通肇事逃逸”不能等同于“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)楦鶕?jù)刑法第一百三十三條,“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”的前提是行為人的交通肇事行為已經(jīng)構(gòu)成了“交通肇事罪”,此時(shí)“逃逸”只是量刑加重情節(jié)。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條,“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

四、交通事故司機(jī)肇事逃逸怎么處理,規(guī)定是什么

法律咨詢解答

1、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的處二百元以上二千元以下罰款;

2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
相關(guān)法律規(guī)定
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條

五、不知情下肇事逃逸,如何處理,怎么規(guī)定的

主要是看主觀是否存在故意,如果沒有故意,則不屬于交通肇事逃逸,但需承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。為逃避法律責(zé)任而逃離現(xiàn)場(chǎng)的是肇事逃逸,如果不知情而離開現(xiàn)場(chǎng),要由交警根據(jù)調(diào)查的情況確定是否肇事逃逸。但實(shí)踐中大多是被認(rèn)定為肇事逃逸的。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條
本規(guī)定中下列用語的含義是
(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。
(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動(dòng)。
(三)“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定”,是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見的。
(四)“外國人”,是指不具有中國國籍的人。
(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節(jié)假日。
(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。
(七)“縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

六、沒有主觀肇事逃逸怎么處理,法律上的具體規(guī)定

司機(jī)沒有主觀意愿逃逸,可以從輕處罰,拘留15天,罰款1000~

2000元,還要吊銷機(jī)動(dòng)車司機(jī)的駕駛證,若出現(xiàn)車禍之后駕車逃跑的,構(gòu)成交通肇事罪,可以追究司機(jī)的刑事責(zé)任,判三年以下有期徒刑。

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