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交通事故造成車輛貶值求賠償,是否會(huì)被支持。

法律咨詢網(wǎng)2023-06-27 22:16:12交通事故1695
交通事故造成車輛貶值求賠償,是否會(huì)被支持。

一、交通事故造成車輛貶值而請(qǐng)求賠償,是否會(huì)得到支持

⒈交通事故造成車輛貶值而請(qǐng)求賠償?shù)囊话悴粫?huì)得到支持。
⒉車輛因道路交通事故而造成的維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用、因車輛滅失或者無法修復(fù)等財(cái)產(chǎn)損失的,車輛所有人要求侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予以支持。而法院對(duì)于當(dāng)事人提出的車輛貶值請(qǐng)求一般會(huì)不予支持,予以駁回。

二、交通事故車輛貶值損失能不能賠,車輛貶值損失如何舉證

1、車輛貶值損失是指車輛發(fā)生交通事故受損,經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù),但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài),實(shí)際價(jià)值必然降低而形成的損失,即因事故導(dǎo)致車輛價(jià)值降低而形成的損失。車輛貶值損失是一種客觀存在的直接財(cái)產(chǎn)損失,無過錯(cuò)方的索賠要求應(yīng)得到支持。車輛被撞后估價(jià)比事故前要低是客觀事實(shí),無過錯(cuò)方的合法權(quán)益應(yīng)該得到保護(hù),法院的判決體現(xiàn)了法律對(duì)公民可得利益的保護(hù),今后應(yīng)在有關(guān)法律條文中對(duì)車輛相撞中“貶值損失”賠償問題進(jìn)行明確規(guī)定,這本身符合法律的公平精神,也可以約束駕駛行為,體現(xiàn)社會(huì)公平。

2、交通事故車輛貶值損失如何舉證
(一)確定事故車輛貶值損失之前應(yīng)首先確定該車輛事故前的價(jià)值。因?yàn)檐囕v的貶值損失是相對(duì)與該車輛事故前的評(píng)估價(jià)值而言的。車輛事故前的評(píng)估價(jià)值比較好確定。先確定好事故前車輛的價(jià)值后,根據(jù)每輛事故車的碰撞部位及程度,結(jié)合市場(chǎng)對(duì)于此種事故車輛的交易價(jià)格及綜合有經(jīng)驗(yàn)的評(píng)估師的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),確定出事故之后的車輛價(jià)值。二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要遵循“客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)”的原則,維護(hù)事故雙方的合法權(quán)益。
(二)證據(jù)主要有

1、車主證件

2、行駛證

3、購(gòu)車發(fā)票

4、交通事故責(zé)任認(rèn)定書

5、維修結(jié)算單

6、事故現(xiàn)場(chǎng)照片等。事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí),可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后,隨著車主維權(quán)意識(shí)提高,當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí),不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來填補(bǔ)空白?,F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。

三、交通事故賠償車輛貶值怎么辦?

關(guān)于上述問題的解析如下 我院在起草《關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋》征求意見中,對(duì)機(jī)動(dòng)車“貶值損失”是否應(yīng)予賠償?shù)膯栴},討論最為激烈。從理論上講,交通事故車輛貶值賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失,因此,只要有損失就應(yīng)獲得賠償,但司法解釋最終沒有對(duì)機(jī)動(dòng)車“貶值損失”的賠償作出規(guī)定。主要原因在于,我們認(rèn)為,任何一部法律法規(guī)以及司法解釋的出臺(tái),均要考慮當(dāng)時(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況綜合予以判斷,目前我們尚不具備完全支持貶值損失的客觀條件

1雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問題等;2貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;3我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān);4客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。綜合以上考慮,目前,我們對(duì)該項(xiàng)損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度,傾向于原則上不予支持。當(dāng)然,在少數(shù)特殊、極端情形下,也可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握。我們會(huì)繼續(xù)密切關(guān)注理論界和審判實(shí)務(wù)中對(duì)于機(jī)動(dòng)車貶值損失賠償問題的發(fā)展動(dòng)態(tài),加強(qiáng)調(diào)查研究,將來如果社會(huì)客觀條件允許,我們也會(huì)適當(dāng)做出調(diào)整。如果以上沒有解決您的問題,歡迎到聽律網(wǎng)網(wǎng)咨詢,為您提供專業(yè)的律師服務(wù)。

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