一、在交通事故中，次要責(zé)任的賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少

交通事故中如果是次要責(zé)任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度7080，并且需要承擔(dān)其他損失方的2021的賠償責(zé)任。交通事故中如果是無責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償實際操作中還跟機(jī)動車交強(qiáng)險相關(guān)規(guī)定結(jié)合，機(jī)動車的責(zé)任方需要按交強(qiáng)險規(guī)定先行賠付，無責(zé)方也有相關(guān)無責(zé)賠付的額度規(guī)定。

二、交通事故中，次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少

交通事故中如果是次要責(zé)任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度7080，并且需要承擔(dān)其他損失方的2021的賠償責(zé)任。交通事故中如果是無責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償實際操作中還跟機(jī)動車交強(qiáng)險相關(guān)規(guī)定結(jié)合，機(jī)動車的責(zé)任方需要按交強(qiáng)險規(guī)定先行賠付，無責(zé)方也有相關(guān)無責(zé)賠付的額度規(guī)定。

三、交通事故中次要責(zé)任賠償金額的賠償比例是多少？

當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100的賠償責(zé)任當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70的賠償責(zé)任當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50的賠償責(zé)任當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30的賠償責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，通常由保險公司在機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險（以下簡稱第三者保險）限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動車一方承擔(dān)總損失100的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。不過，事故認(rèn)定書雖然劃分了責(zé)任，卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例，對于有非機(jī)動車及行人一方需要承擔(dān)責(zé)任的情況，一般來說，需要承擔(dān)主要責(zé)任賠償比例為60，同等責(zé)任賠償比例為40，次要責(zé)任賠償比例為20。如果還有不明白的地方，可以咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)相關(guān)律師，根據(jù)你的實際情況，為你解決問題。

四、交通事故中次責(zé)責(zé)任的賠償比例是多少？

在交通事故處理中，我們經(jīng)常會看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)次要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%，到底主要責(zé)任的比例是多少呢如果沒有法律規(guī)定，會讓當(dāng)事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規(guī)定了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例，但是也不絕對一樣，有的規(guī)定主要責(zé)任是60%，也有的規(guī)定是70%，那么交通事故處理中，主要責(zé)任應(yīng)賠償?shù)谋壤烤故嵌嗌倌卦诮煌ㄊ鹿侍幚碇?，我們?jīng)常會看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%，我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%，到底主要責(zé)任是指百分之多少呢如果沒有法律規(guī)定，會讓當(dāng)事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規(guī)定了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例，但是也不絕對一樣，有規(guī)定主要責(zé)任是60%，也有規(guī)定是70%?？墒?，這個比例的法律依據(jù)到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。事實上，作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，

2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。目前，可以了解到的其它唯一一個法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者，各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，參照上述原則確定。不過，《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》早在1999年就失效了。所以，可以肯定的說，目前對于責(zé)任具體的比例劃分，已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)了。但在司法實踐中，大家約定俗成、反復(fù)使用，就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說，確定責(zé)任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55%至90%，都是有可能的。目前，在司法實踐中，大部分的判決還是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。

引用法規(guī)
[1]《交通事故處理程序規(guī)定》 第四十五條
[1]《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》 第六條

五、交通事故次要責(zé)任，賠償多少

關(guān)于交通事故次要責(zé)任賠償，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分（一）當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;（二）當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;（三）當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;（四）當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

六、交通事故全責(zé)，一般賠償多少錢一次

交通事故賠償需要根據(jù)具體的責(zé)任認(rèn)定和造成的損害結(jié)果來認(rèn)定。主要包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補(bǔ)助費、營養(yǎng)費。其中住院伙食補(bǔ)助費國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元天）×住院天數(shù)醫(yī)療費賠償金診療費醫(yī)藥費住院費其他誤工費誤工月收入×誤工時間護(hù)理費交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級別護(hù)理勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)。