交通肇事后逃逸的規(guī)定有哪些?

一、問(wèn)一下交通肇事后逃逸的規(guī)定有哪些
筆者以為,刑法之所以規(guī)定對(duì)交通肇事后逃逸的加重處罰,其用意是在督促肇事者及時(shí)救助傷者,而不是為了督促肇事者不要逃避法律追究。支持這一論點(diǎn)的理由至少有以下五點(diǎn)1、從主觀上看,逃避法律追究不是肇事者逃逸的唯一目的。實(shí)踐證明,肇事者逃逸的目的至少有兩個(gè),一是逃避救助傷者的作為義務(wù),二是逃避法律追究。甚至有的肇事者是以逃避救助義務(wù)為其主要目的。因而,在逃逸的目的上,將救助義務(wù)撇在一邊,只強(qiáng)調(diào)法律追究是不符合客觀實(shí)際的。
2、從現(xiàn)場(chǎng)的緊急情況看,法律不應(yīng)當(dāng)只注重追究肇事者的責(zé)任,而不注重救助傷者的性命。當(dāng)發(fā)生交通肇事致人重傷后,眼見(jiàn)傷者血流如注,危及生命,作為肇事者,是應(yīng)當(dāng)先救助傷者,還是應(yīng)當(dāng)先去自首,不逃避法律追究呢?顯然,正確的回答只能是先救助傷者。因?yàn)榫戎鷤呖滩蝗菥?,追究?zé)任緩之無(wú)妨。因此,當(dāng)肇事者逃跑的時(shí)候,他首先背棄的是救助傷者的作為義務(wù),其次才是不逃避法律追究的義務(wù)。況且,就兩種義務(wù)的重要性而言,顯然也是前者大于后者。
3、從懲罰與救助的邏輯關(guān)系上看,法律也不應(yīng)當(dāng)把追究責(zé)任放在首位。前文已經(jīng)指出,發(fā)生交通事故后,肇事者身負(fù)兩種義務(wù),一是救助傷者的義務(wù),一是接受法律懲罰的義務(wù)。為什么要救助傷者?是為了恢復(fù)傷者的健康,維護(hù)人權(quán)為什么要懲罰肇事者?是因?yàn)樗斐闪藗?,侵犯了人?quán)??梢?jiàn),追究法律責(zé)任的目的正是因?yàn)樵斐闪藗Α<热蝗绱?,就不能為了追究法律?zé)任而耽誤救助傷者。否則也就失去追究法律責(zé)任的實(shí)際意義。
4、從社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)看,也不應(yīng)將追究逃逸者的法律責(zé)任放在首位。眾所周知,交通肇事后逃逸,是上個(gè)世紀(jì)90年代開(kāi)始出現(xiàn)的社會(huì)問(wèn)題。該問(wèn)題一出現(xiàn),立即引起全社會(huì)的普遍關(guān)注。社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)恰恰是肇事者不救助傷者而不是逃避法律追究的問(wèn)題。
5、從刑法原理上講,也不應(yīng)重點(diǎn)考慮追究逃逸的法律責(zé)任問(wèn)題。這是因?yàn)?,一般情況下,刑法只把犯罪后不逃避法律追究(自首)的行為作為從輕處罰的情節(jié),但不把犯罪后逃避法律追究的行為作為加重處罰的情節(jié)。交通肇事罪同其他犯罪一樣,尤其同其他過(guò)失犯罪一樣,不應(yīng)把犯罪后的逃跑行為作為加重處罰的理由。刑法第133條之所以規(guī)定交通肇事后逃逸的加重處罰,立法本意在于督促肇事者救助傷者,而不在于督促肇事者不要逃避法律追究。
二、交通肇事后逃逸的規(guī)定有什,具體的規(guī)定是什么
交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處15日以下拘留,交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,依法應(yīng)當(dāng)追究其刑事責(zé)任。同時(shí)吊銷駕駛證,并且終生不得重新取得。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款
(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條
三、交通肇事逃逸要件是如何規(guī)定的,有哪些規(guī)定
交通肇事逃逸要件的規(guī)定為1、發(fā)生了交通肇事的情形;
2、肇事者為逃避法律追究而逃跑的;
3、肇事者違反了救助義務(wù);
4、肇事者違反了報(bào)告義務(wù)。
法律依據(jù)
《刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
引用法規(guī)
[1]《刑法》 第一百三十三條
四、在停車場(chǎng)刮蹭肇事逃逸怎么處罰,具體是怎么規(guī)定的
在停車場(chǎng)刮蹭肇事逃逸怎么處罰,一般情況之下都是對(duì)此進(jìn)行罰款。當(dāng)然這主要指的就是沒(méi)有構(gòu)成犯罪的情況之下,如果構(gòu)成犯罪的話,還需要承擔(dān)交通肇事罪的法律后果,一般是三年以下有期徒刑或三年以上7年以下有期徒刑。
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