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交通肇事罪的刑法案例

瀏覽次數(shù):6060 發(fā)布時間:2022-12-28 00:19:45

交通肇事罪真實案例,有前科交通肇事罪能緩刑嗎,對于有前科的交通肇事罪,因交通肇事罪本身屬于過失犯罪而不屬于故意犯罪,并不構(gòu)成累犯,仍可以適用緩刑。但對于具體案情,因交通肇事罪被判處3年以上有期徒刑的,含3年有期徒刑,因不符合緩刑適用條件,則緩刑不能適用。只要交通肇事罪被判處3年以下有期徒刑,則緩刑是可以適用的。
《中華人民共和國刑法》第74條規(guī)定:對于累犯和犯罪集團的首要分子,不適用緩刑。因此,對于有前科的交通肇事罪,因交通肇事罪本身屬于過失犯罪而不屬于故意犯罪,并不構(gòu)成累犯,仍可以適用緩刑。

交通肇事罪判刑案例,構(gòu)成交通肇事罪的共犯情形有哪些,

  1、關于交通肇事罪的“共犯”的問題《解釋》第8條第一款規(guī)定:“交通肇事后,單位主管人員,機動車輛的所有人、承包人或者乘車人指使肇事者逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪共犯論處?!边@里的“共犯”就是共同犯罪人。也就是說,在這種情況下,上述人員已與肇事者共同構(gòu)成了交通肇事罪,是交通肇事罪的共犯。但是交通肇事罪的主觀方面為過失,可以說《解釋》開創(chuàng)了過失共同犯罪的司法實務之先河。刑法第25條第二款規(guī)定:“二人以上共同過失犯罪,不以共同犯罪論處,應當負刑事責任的,按照他們所犯的罪分別處罰?!笨梢姟督忉尅穼煌ㄕ厥伦锕卜傅慕忉屢衙黠@與刑法的規(guī)定相悖,實屬非法解釋。

  2、共同犯罪,是兩人以上的共同故意犯罪,這是我國刑法第23條第一款對共同犯罪所下的定義。我國刑法理論界也普遍認為“共同犯罪是二人以上共同故意實施的犯罪”。我國刑法沒有規(guī)定過失共同犯罪,刑法理論界也普遍不承認之。

交通肇事罪緩刑案例,刑法133條交通肇事罪,刑法133條交通肇事罪:《刑法》第133條是一個規(guī)范的法律規(guī)定,而交通肇事罪具體怎么判,要根據(jù)案件具體情況來看。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪。法律依據(jù):《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪考試案例,校車駕駛證審驗新規(guī)定,校車駕駛證審驗的規(guī)定為:校車駕駛?cè)藨斣诿總€記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機關交通管理部門接受審驗。審驗時,應當提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關身體條件的證明,參加不少于三小時的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習,并接受交通事故案例警示教育。法律依據(jù):《公安部令第139號》第八十五條校車駕駛?cè)藨斣诿總€記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機關交通管理部門接受審驗。審驗時,應當提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關身體條件的證明,參加不少于三小時的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習,并接受交通事故案例警示教育。

交通肇事罪辯護詞 案例,交通事故犯罪緩刑一般判多久,交通事故犯罪緩刑最少是判2個月。
《刑法》第七十三條規(guī)定:拘役的緩刑考驗期限為原判刑期以上一年以下,但是不能少于二個月。
有期徒刑的緩刑考驗期限為原判刑期以上五年以下,但是不能少于一年。
交通事故犯罪涉嫌交通肇事罪,交通肇事罪最少是判處拘役,所以交通肇事罪緩刑最短的期限是2個月。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

交通肇事罪量刑案例,交通肇事罪存在什么爭議問題,交通肇事罪存在的爭議問題有:1、非機動車的交通工具從事交通運輸活動是否可以構(gòu)成交通肇事罪;2、交通肇事罪同交通事故中意外事件的區(qū)別;3、交通肇事罪是否成立共犯。法律依據(jù):《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪案例分析,步行也會犯交通肇事罪嗎,行人也能犯交通肇事罪。
交通肇事罪,是指行為人違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
刑法對交通肇事罪的主體沒有作特別規(guī)定,所以,凡是年滿16周歲具有刑事責任能力的公民,都可以成為交通肇事罪的主體。在重大交通事故中,行人的違章行為如果是釀成悲劇的主要原因,危害不特定多數(shù)人的生命健康,使公私財產(chǎn)遭受重大損失,行人就能成為交通肇事罪的犯罪主體。
法律依據(jù):
《刑法》第一百三十三條
違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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  交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。

  交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面。

  所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構(gòu)成。

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  《刑法》第一百三十三條交通肇事罪

  違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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《刑法》第一百三十三條

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