肇事逃逸是刑事案件嗎

肇事逃逸車主負(fù)責(zé)嗎，肇事逃逸是過失犯罪嗎，是。交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條
《中華人民共和國刑法》第十五條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

肇事逃逸能判刑嗎，肇事逃逸沒錢賠判多久，肇事逃逸一般判三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

肇事逃逸算刑事嗎，無證駕駛肇事逃逸能判多長時(shí)間，無證駕駛肇事逃逸能判三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，能判七年以上有期徒刑。
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

肇事逃逸法律咨詢，肇事逃逸致人死亡如何追究刑事責(zé)任，肇事逃逸致人死亡依照《刑法》第一百三十三條的規(guī)定追究刑事責(zé)任，即處七年以上有期徒刑。
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

輕微肇事逃逸，棄車逃逸有刑事責(zé)任嗎，棄車逃逸和肇事逃逸的這種行為不一定就要承擔(dān)刑事責(zé)任的。逃逸要承擔(dān)刑事責(zé)任建立在交通事故已經(jīng)構(gòu)成了犯罪的基礎(chǔ)上，如果交通事故比較輕微，逃逸的駕駛員要面臨的處罰就是200~2000元所有的行政處罰，但駕駛證會(huì)被終身吊銷。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

肇事逃逸怎么辦，車輛肇事逃逸怎么判，車輛肇事逃逸處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

肇事逃逸和解書，肇事逃逸大概要判刑多久，肇事逃逸大概要判三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，要判七年以上有期徒刑。
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

肇事逃逸多久算逃逸，肇事逃逸能發(fā)網(wǎng)上通緝嗎，肇事逃逸逮不到人的情況下是可以網(wǎng)上通緝的，但網(wǎng)上通緝也必須要符合法定條件，網(wǎng)上通緝的對(duì)象必須是刑事案件當(dāng)中的在逃人員，而且公安機(jī)關(guān)已經(jīng)掌握了犯罪事實(shí)，不能僅憑受害者的一面之詞就隨意發(fā)布網(wǎng)上通緝令。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報(bào)或者向社會(huì)公告時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實(shí)、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)車輛涉嫌交通肇事逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通報(bào)中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門。

肇事逃逸多久算逃逸，投案自首算肇事逃逸嗎，投案自首算肇事逃逸。主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場(chǎng)的；客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為的，那么就會(huì)被認(rèn)定肇事逃逸。即使事后投案也會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

怎么算肇事逃逸肇事逃逸的后果，肇事逃逸輕傷會(huì)拘留嗎，不會(huì)被刑事拘留。
根據(jù)《刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪的前提是當(dāng)事人負(fù)事故主要以上責(zé)任、致被害人重傷或死亡，如果只是輕傷的，肇事者雖然存在肇事逃逸行為，但仍然不會(huì)構(gòu)成犯罪，當(dāng)然也就不會(huì)被刑事拘留。